Traductor

sábado, 31 de agosto de 2013

Boulton Paul LR



Durante la batalla de Inglaterra, pocas fueron las incursiones que los cazas británicos realizaron al otro lado del canal. Unos pocos Hurricane y algunos Blenheim, con bombas ligeras para subir la moral más que para otra cosa.
  Pero los Boulton Paul Defiant, con esa enorme torreta, podían haber sido la clave del cambio de estrategia, es decir, de la defensa pura, al ataque preventivo ¿Como? sustituyendo el peso de la torre y su ocupante por combustible. No es un P.94 (variante de caza del mismo avión) sino una modificación para ataque al suelo y caza.
  La autonomía media de los Hurricane y Spitfire era de entre 700 y 800 kilómetros, solo con unos 400 kilómetros más, muchos de los campos alemanes en Francia se podían haber alcanzado con más tiempo del que disponían los Bf 109 sobre Gran Bretaña.
 Por otro lado y rizando el rizo, ya pensé en el éxito de dicho aparato y lo situé en África, con cañones subalares, y una decoración típica de los Hurricane de este cometido.
 Espero que lo disfruten como yo, pues la maqueta es el viejo Boulton Paul de Airfix, al que tuve que hacer los fosos de las ruedas, cambiar la hélice y su cono, rellenar y adaptar el espacio dorsal, lijar y enmasillar hasta limites increíbles. Hay partes en las que casi no queda maqueta plástica. Pero el concepto está ahí. Eso es lo que dejan claro esos dos puntitos rojos tras la cabina.













Otra de las cosas que no he podido dejar de pensar, es que al igual que en el caso del Zero, la posición del piloto cae justo sobre el centro de gravedad del avión, esto es muy de agradecer a la hora de soportar la fuerza "G" y mejora la visibilidad.
Un saludo y animo con las maquetas.