Otro de nuestros niños bonitos, el T-40c o T-6+P40c, una combinación, cuando menos, bella.
La vespa del Duce, nuestro Piaggio en pose agresiva.
Aquí... despegando.
Y el sorprendente Siebel de gran altitud.
El Airacobra con el motor en su sitio. Seguro que era más facil de hacer que el orignal.
Y nuestro P-40 Twin-Engine.
El Blenheim monoplaza y remotorizado...enorme.
El pequeño Nardi con motor Argus, diminuto y salvaje como el demonio de Tasmania.
En Fantasy Planes también nos gustan los reactores, aunque no sean muy Dieselpunk.
Aunque no lo parezca, la base de este émulo del Messerschmitt, es un Sabre ... !Un F86¡
Una pareja de nuestros Morane Saulnier M.S.4006
Y aquí como un wardbird que sobrevive.
También nuestro Hurricane es de Teidehobby.com pero la foto pega aquí con creces.
Hammershark
Hammershark rompiendo la formación.
Aquí, otra vez, nuestro favorito sobrevolando las Islas Marshall.
Otra variante del P-39, convertida en canard.
El Dive Thai un T-6 con ala parasol para bombardeo en picado.
Un Henschel Hs126 con flotadores.
Y nuestro pequeño I-16 con motor V-12, que ya existía antes de crear la página.
El SPAD Triplano.
Mezclandolos con la realidad.
El Caudron C.460 pertenece a Teidehobby.com pero como hoy vamos de fotos aquí está.
Nuestro primer "Fantasy Planes" 
Este Bisonte fue un trabajo bastante complicado, y esta foto es una de nuestras favoritas.
Tenemos un especial aprecio por nuestro P-39 de motor delantero.
El Arado Ar80 V4 fue un diseño poco afortunado al que hemos querido dar una oportunidad.
Hay.... si los autogiros se siguiesen fabricando, los aeródromos serían más pequeños.