Nos recuerda un poco a su linea, pero si se observan sus detalles todos y cada uno salvo el motor dan sensación de ser superiores. Lo cierto es que el P-40 tenía un ala cuyo perfil era ya obsoleto en 1941, y el superior diseño del Bell P-39 estaba supeditado al cañón de 37mm y a la transmisión de su motor trasero. Este modelo está dedicado a lo que pudo haber sido como avión de no haber sido así. Una pureza de lineas dignas de lo mejor que cruzaba los cielos por aquella época.
