Curtiss P7D

 No es más que una tontería, se supone que es una especie de mejora del P6E, pero es realmente una involución del Curtiss P-40 a la configuración biplano.  No aporta nada, pero se me ocurrió después de oír argumentaciones en contra de la primitiva ala del P-36 y por consiguiente del P-40. Las alas del kit, son las que disponía y eran de un vacuforme y por eso tienen ese aspecto. El resultado no me parece muy estético, pero quizás en el futuro le cambie el tren de aterrizaje, que me parece el punto menos plausible.